羽田 Rwy２３ の決心高度が３８３フィートと高い理由

は何故か？とのご質問が以前あったのですが、その時は勉強不足もあり、「東京西航路を通過する大型船舶を考慮したのではないか」 と、お答えしてしまったのですが、その後色々と調べてみました所、飛行方式設定基準に次のような記述がありました。

第２章 オフセット ILS Ⅱ-１-２-１ページ

ｂ） 本方式の OCA/H は次の値以上とする。
会合高度/高＋２０ｍ （６６ｆｔ）

前にも書きましたように、滑走路中心線とローカライザー中心線が会合する位置は、滑走路末端より１２２８ｍの地点となりますので、


その地点での通過高度は、正確な計算式を持ち合わせてはいないのですが（地球の湾曲も考慮する必要があります）概算で３１５フィートとなりましたので、その高度に６６フィートを加えますと・・・・・・・３８１フィートとなり、３８３フィートに近い値となりましたね。
Rwy２３ ILS の決心高度はこれにより導き出されたものと推測されます。

なお、東京西航路を通過する船舶の内、Rwy２３ ILS で着陸する航空機の運航に影響を与える船舶の高さは、５３.７メーター以上を想定しているようですが、決心高度３８３フィートをメーターに換算しますと、１１６メーターとなります。

コメント 5

FDさんこんにちは。

会合地点の直前がミニマというのはとても大変そうな気がするのですが。
ジャストミニマの条件の時には、滑走路を目視したらすぐに旋回を開始しないと間に合いませんね。
羽田のこれからの運用ルールは、結構無理しているような気がするのですが。慣れた日本人パイロットには問題ないかもしれませんが、外航機は大変でしょうね…。
by トメ (2010-09-29 16:31) 

ＭＡＰを手前にし過ぎますと、決心高度が高くなってしまいますし、難しい所です。

海外の空港では、外航機にはビジュアル・アプローチを指示しない決まりになっている所もあります。
先日の説明会でも、不慣れな外航機に対する不安が言われておりました。

例えば、ＬＤＡ ２２で進入中の外航機が、先に視認した２３を２２と勘違いしてしまいますと、２３に進入中の飛行機とニアミスする可能性があります。
進入コースの間隔は２．０１海里しかありませんので。
「ＭＡＰまでは左旋回せずにＬＤＡのコースをキープする事」
こんな但し書きが必要になるかもしれません。

by ＦＤ (2010-09-29 21:33) 

ＦＤさん、初めましてこんばんは。

本職の方からぜひコメントをいただきたいのですが、よろしくお願いいたします。

それは、日本での「ＦＬ１４０」についてです。ネット等でいろいろ調べた結果、富士山の高さから設定されたというのがもっともらしい情報と思っています。

もし、ＦＬ１３０にすると、１３０００＊０．３＝３９００メートルになり、富士山の高さ３７７６メートルから１２４メートルの差しかなく危険ということで、ＦＬ１４０になったということです。

またＦＬ１４０なら、１４０００＊０．３＝４２００メートル、よって富士山との差は４２４メートルとなり１０００ＦＴ以上の差になります。

真相はいかに？☆彡
by 星好夜 (2010-09-30 18:35) 

高度計にＱＮＨをセットして飛行する高度領域と、ＱＮＥをセットして飛行するフライト・レベル領域の境界を Ｔｒａｎｓｉｔｉｏｎ Ａｌｔｉｔｕｄｅ/Ｌｅｖｅｌ と呼んでおりますが、この高さと山の高さの間には何の関係もありません。

実際、ヨーロッパの山は富士山よりも遙かに高いのに、Ｔｒａｎｓｉｔｉｏｎ Ａｌｔｉｔｕｄｅ/Ｌｅｖｅｌ は
４０００フィート程度となっています。

ＦＬ１３０だと富士山との高さの差が１２４メートルしかないので危険だと仰いますが、そんな低いフライト・レベルで飛ばなければよいのです。
富士山の近くを通る航空路の最低飛行高度はＦＬ１７０となっていますし、
Ａｉｒｃｒａｆｔ ｏｐｅｒａｔｉｎｇ ＩＦＲ ｍｕｓｔ ｍａｉｎｔａｉｎ ＦＬ１６０ ｏｒ ｈｉｇｈｅｒ ｆｏｒ ｔｅｒｒａｉｎ ｃｌｅａｒａｎｃｅ との注意書がチャートにも出ています。

ただし、気圧が標準大気よりも低い場合、（２９．９２インチ/１０１３ヘクトパスカル以下）
１３０００フィートで飛ぶ飛行機とＦＬ１４０で飛ぶ飛行機との垂直間隔が１０００フィート以下となってしまいますので、最低利用可能フライト・レベルが決められております。

２９．９２以上 ： ＦＬ１４０
２９．９１～２９．４２ ： ＦＬ１４５
２９．４１～２８．９２ ： ＦＬ１５０
以下省略。

ＦＬ１４０になった理由ですが、戦後すぐは米国の真似ばかりしておりましたので、「米国がＦＬ１８０なら日本は富士山の高さに合わせてＦＬ１４０にしようや」
こんな軽いのりで決められたのかもしれません。よく調べてみたら丼勘定だったという例が多いのです。

by ＦＤ (2010-10-01 15:05) 

FDさん、こんばんは。

丁寧に教えていただきどうもありがとうございます。これですっきりいたしました。☆彡
by 星好夜 (2010-10-01 21:02)