スプリント ＳＴ オイル交換

トライアンフ・スプリント ＳＴのエンジン・オイル / フィルターを久しぶりに交換しました。
前回の交換が昨年の１０月でしたので、ほぼ１年ぶりの交換となった訳ですが、怪我でしばらくバイクに乗っておりませんでしたので、前回の交換からの走行距離は２千キロほどでした。


それでもオイルは真っ黒になってました！


オイル・フィルターはいつものＶｅｓｒａｈ（約千円と純正の半額）、オイルはドカティ ７４８Ｒ用に買いだめておいた ＥＮＥＯＳ ＰＲＯ－ＲＡＣＩＮＧ ０Ｗ－５０

人間トルク・レンチを自称する人もいるようですが、サンデー・メカニックには必需品でしょう。
ドレイン・プラグ / ２５Ｎｍ（ニュートン・メーター）、オイル・フィルター / １０Ｎｍで確実に締め付けます。

オイル・フィルターの交換は２回に１回と言う人もいますが、せっかく新しいオイルを入れたのに、古いフィルターに溜まっているオイルと混ざって、新しいオイルまで汚れてしまうのは精神衛生上よくないと言う事で、私は毎回交換する事にしています。フィルターまで交換しますと、オイルは３．５リッター必要でした。


ツーリング仲間との秋のツーリングの詳細が決まりました。
一泊目、新潟県 駒の湯温泉。二泊目、栃木県 湯西川温泉。
ただ問題が一つ。痛めている左手が、３日間のツーリングに耐えられるかどうか？